主力对倒后拉高派发手法

主力对倒后拉高派发手法(一)
在日均换手率超过10%的情况下,操盘手对目标股票进行差价的操作和拉高后的出货都有非常大的回旋空间。什么是回旋空间?

换手不大则说明该股成交不活跃。股价从10元拉到20元,操盘手计划在20元出货。如果该股成交不一直怎么活跃,日间平均换手维持在1%—2%之 间。这样的状态说明该股成交不活跃,没有多少人参与交易,操盘手要大量减仓派发谁来接盘?没有多少资金来接盘如何派发?操盘手当然可以利用打压方式出货。 但打压出货会导致庄家的利润减少;打压出货时量一旦放大必然会引起部分投资者和其它机构的注意和跟风逃跑。现在的投资者和机构都不是吃素的了。主力大规模 明显的出货难以瞒天过海。换手率一直维持在比较低的股票操盘手在拉高后想大量减少出货是很辛苦的事。操作中一旦暴露了出货的意图,一不小心搞不好主力自己 没有出多少货股价就被别的机构逃在跑中砸回原地。如果目标股票日均总是保持1%—2%的换手,多日下来全部就算卖盘筹码都是主力自己出的也出不了多 少,何况这每日1%—2%的换手中包含有其它人的交易量。所以操盘手要在目标股票每日1%—2%的换手中派掉大量筹码,可见其操作的空间很小,难 度很大。

从拉升时开始操盘手就对操纵个股进行大量对倒吸引大量投资者参与以便拉高后顺利出货。每日10%—20%甚至更高的换手,买卖盘进进出出都是巨大的, 操盘手制造这样的盘口很少有投资者能清楚的看出主力机构在干什么。一般机构主脑恐怕也没有这个能力。在10%—20%甚至更高的换手中,主力机构操盘 手要进要出自然就有了更大的可回旋空间。

如果你懂得开车,经常开车,那么你就知道在跑高速公路和走城市老区的弯曲小路时的分别。城市老区的弯曲小路一般是比较夹窄。道路的夹窄限制了开车的速 度和开车时的超车,停车动作。在夹窄的道路上有再高超的技术也难以把车开得飞起来,再精湛的技术也难以快速超车顺畅行使。如果把这夹窄的道路比喻到主力运 作的股票上,这正如主力运作的个股不活跃的成交量。成交量过小,等于交通道路过小,不利于开车。成交量过小,无论给操盘手进行差价的操作还是高位的派发都 受到极大的限制。

在高速公路上因为道路宽畅,车可以开的很快很顺畅。要超车很方便,要停车还有专门供停车的停车道。如果有紧急情况要真想掉头,因为路面宽畅这也很方便的事情。许多在路面宽畅的道路上能做到的事情在夹窄的道路上则不能。

日均1%—2%的换手,操盘手的操作限制非常大。10%—20%甚至更高的换手如路面宽畅的高速公路。操盘手要进要退要停想怎么干都有更大的 回旋空间。上面所说的就是为什么主力运作的个股从一开始拉升时操盘手就对操纵个股进行大量对倒吸引大量投资者参与的重要原因,个股在启动时就开始进行巨量对倒吸引大量投资者参与,主力拉高股价那么投资者不是赚大钱了?主力拉高给其他人赚钱,主力不是很亏吗?

个股在启动时操盘手就开始进行巨量对倒一直到出货完毕,主力不是要付出大量的印花税和手续费?

问这两个问题的人,那是标准的散户思维! 不明白这两个问题的人专业水平有待提高!

主力运作一个股票不可能100%的控盘, 部分筹码落在别人手里,拉高了就必然有人盈利。主力运作过程中允许有人盈利,允许一定的资金量跟风。允许有人盈利不是主力主观因素可能改变的。许一定的资 金量跟风主力可以适当的控制。当跟风盘过大时主力就洗盘,当跟风盘过小时主力就通过对倒等手法制造机会让场外资金入场参与。

主力对倒后拉高派发手法(二)
主力运作个股过程中允许一定的资金量跟风最重要原因有三个:
一、保持操作个股的交易人气,没有人或很少人参与主力恐怕就做不下去了
二、让一些中长线资金买入并中长线持有,达到帮其锁仓的效果
三、为了拉高后派发有积极的跟风盘去接货

为了保证做庄成功,让适当的资金跟风必须的,所以让跟风盘盈利根本上不存在主力很亏的道理。主力很亏是标准散户的想法。

至于巨量对倒必定要付出大量的印花税和手续费,这是事实。是主力做庄时要考虑的一个成本因素。但没有付出那有回报?你想想,你现在可以看笔者的书,看笔者 的成果,你是花了钱去购买这本书的,这就是你的付出成本。机构运作一个股票考虑问题得从全局上去思考。如果运作一个股票能从开始到结束顺利的成功运作完 毕,盈利十亿,那么付出巨量对倒所产生的印花税和手续费成本假设一个亿,你愿意吗?局部的损失服从整体的利益。从全局上去考虑这是值得的。主力在运作某股 过程中往往反复进行差价操作,这在一定程度上抵消付出大量印花税和手续费的成本压力。

也许投资者会再问,主力巨量对倒操作,先付出大量印花税和手续费是做庄现成的,但巨量的对倒操作所付出昂贵的成本也不一定保证做庄成功呀?

是的,机构利用巨量对倒方式操作,在做庄运作个股过程中主力先付出大量印花税和手续费成本是必然的,在付出大量印花税和手续费成本时谁也保证不了主力运作 一个股票一定获得成功,获得巨额的利润。这也是做庄的风危险之一。 但不这样去做,不先付出在种成本就可能成功不了。部分机构采用这种手法去运作。操盘手所想所做,手法,手段都围绕做庄能成功展开,确保会成功展开。主力操 盘手选择这样的操作方式,他当然知道其中的得失。

事实上,多年来,在坐庄失败案例中,绝大部分坐庄失败的都是因为庄家坐庄坐到最后所操纵的个股交易上出现“死亡”没有人去接盘出不了货,筹码兑现不了而最终失败。 还没有听说过那个机构做高了股价有人接盘不愿出货而做庄失败的个案。

对倒,成为现阶段做庄现状不可少的一个操作细节。上面笔者所说的这种巨量对倒运作手法不是股票市场中每个机构操盘手都在运用。懂得运用这种手法的只是小部分聪明经验老道的操盘手。

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